今天2024/1/26原本在執行內部訓練課程中途，偶然間聽到同事談起在美國剛發布的一則新聞，d&b與L-Acoustics準備聯手開發MiLAN協定的管理軟體平台。這則新聞應該也有在台灣引起討論，因此訊息傳到了很多人手上，許多人覺得不可思議、這兩家直接競爭的品牌怎麼放下身段、攜手合作呢，聽到這個訊息，筆者在一旁僅是笑笑說，沒有什麼好訝異的，因為不只是這兩家彼此競爭的喇叭品牌聯手合作、還有另外好幾家原本是競爭品牌的都在這個聯盟中，而且已經有很長的一段時間了。
這次這兩個品牌是打算在原本MiLAN規範的基礎上，開發更容易配置與管理MiLAN AVB協定的軟體平台MiLAN Manager。如同原本的AVB或MiLAN協定，這個軟體也預定採開放架構，優化後的版本預備在今年2024年的Infocomm展會上發表，筆者今年展會又有個預定的行程可以去了！
Mix On Line的新聞稿
筆者第一次認識MiLAN的規範，要從2018年的美國Infocomm秀展講起了，那一年，包括d&b、L-Acoustics、Meyersound等三個喇叭競爭品牌，以及AVID等其他PA品牌一起在展場發佈MiLAN的技術規範，正式催生了MiLAN的系統，不過這些品牌其實更早在一年半前就開始進行討論、開發的動作了。也就是說，品牌間的合作可能在2017年初就已經開始。筆者有幸在當年恰巧也參加了他們的聯盟說明會。
2018年Infocomm說明會文件介紹MiLAN的聯盟成員
MiLAN規範的開發，主要是希望在原本AVB網路協定的應用層規範（Application Layer）創建新的方案，原因主要是MiLAN聯盟相信大多數的廠商都會希望使用開放架構的AV整合方案，以維持自家產品擁有最佳的相容性。同時也讓使用者plug & play、簡單上手、不用費心在IT的專業技術，而是專心在Audio上。
當年參訪完Infocomm、回台整理資料時，其實內心有一個特殊的想法就是MiLAN聯盟的成立其實有可能是這些品牌為了應對AVnu（原本擔任推廣/認證/支援AVB協定的非營利組織）推廣上不是很有效率、自行採取的策略聯盟。AVB推出已經是2011年的事了，一開始其實是廣受業界期待的當紅炸子雞，加盟的品牌有Audio、Video、3C品牌、還包括汽車品牌的BMW與通用汽車等，洋洋灑灑一大票。但幾年過去沒有大的進展，甚至創始品牌之一的Harman集團退出、2013年後推出的產品數還衰退等狀況，讓人跌破眼鏡。完全無法與推動Dante協定的Audinate企業的效率相提並論。
關於數位AV網路協定各年度產品推出比較、2023年市調資料
鑑於AVB之前推動上的低氣壓，原本在產品上相互競爭的品牌、聯手在傳輸協定上直接擔起開發與推動的策略聯盟也就看來合理了，喇叭系統的產品雖然還是彼此競爭，但傳輸協定的完善建立與標準化，對所有參與的品牌是都可以獲得利處的、畢竟傳輸協定需要多方技術的合作（好比符合規範的網路集線器）、單獨要開發一整個系統太吃力了。
在MiLAN聯盟多年的研發、推動下，逐年可以看到些進展，在去年2023年Infocomm展會上，筆者也去參加了MiLAN的說明會，有更多的品牌加入到聯盟內，其中光是喇叭品牌就有Adamson、Presonus、HK Audio、RCF等的加入，還有像Digico這個控台大品牌加入聯盟，Digico也在展會上宣佈推出MiLAN規範的傳輸擴充卡，之後Digico控台也可以像Avid一樣，以AVB訊號格式直接傳送訊號給喇叭系統了。而為了提供AVB特殊的網路規範需求所用的網路集線器，原本僅有Luminex、L-Acoustics等生產，現在也多了NetGear這個集線器大品牌加入，對整個MiLAN的推展來說都是利多。
筆者參加2023年Infocomm展會的MiLAN說明會的介紹
Humphrey T
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